เครื่องซักผ้าขนาดเล็ก ความรู้ดีๆ

ปะเก็นซีลด้านนอกของหัวเทียนเป็นส่วนประกอบเคลื่อนที่เพียงชิ้นเดียวบนหัวเทียน และยังเป็น "สะพาน" อีกด้วยที่ การเชื่อมต่อหัวเทียนและเครื่องยนต์

เอาปะเก็น M18 ทั่วไปเป็นตัวอย่าง: สถานะที่แตกต่างกันของปะเก็นอาจสะท้อนถึงสภาพแวดล้อมการทำงานที่แตกต่างกัน ซึ่งสามารถใช้เพื่ออนุมานการใช้งานได้ สถานะที่แตกต่างกันเหล่านี้ได้แก่ สี การเสียรูป ความสมบูรณ์ รอยการใช้งาน ฯลฯ

Cสี: สีเริ่มต้นของเครื่องซักผ้าเป็นสีชุบสังกะสี

Iสถานะเริ่มต้น (ด้านหน้าและด้านหลัง)                     

 สีหลังการใช้งานปกติ

Aหลังการใช้งาน จะเห็นร่องรอยการติดตั้งและการใช้งานที่ชัดเจนบนปะเก็น ส่วนนอกสุด (ปะเก็นขวาสุด) จะไม่สัมผัสกับบ่าหัวเทียน ดังนั้นสารเคลือบจึงไม่เสียหายจากแรงเสียดทาน วงแหวนด้านในสีดำคือพื้นผิวสัมผัสที่แนบสนิทกับบ่ายึด

Tพื้นผิวที่มีจุดสี่จุดที่หันขึ้นด้านบนคือพื้นผิวที่พอดีกับฝาสูบเครื่องยนต์ จะเห็นได้ว่าวงแหวนด้านใน (รวมถึงจุดสี่จุด) เป็นสีดำ ในขณะที่วงแหวนด้านนอกเป็นสีเคลือบ เนื่องจากวงแหวนด้านนอกแนบสนิทกับฐานยึดฝาสูบและไม่สัมผัสกับสภาพแวดล้อมของกระบอกสูบ ขณะที่วงแหวนสีดำด้านในจะโผล่ออกมาในกระบอกสูบที่ด้านเกลียว ส่วนที่ยึดสีดำคือคราบคาร์บอน

Tภาพด้านบนแสดงปะเก็นที่เปลี่ยนสีเนื่องจากการเกิดออกซิเดชัน ก้อนสีขาวในภาพด้านขวาคือคราบเคลือบที่ยังไม่ถูกกำจัดออกจนหมด ระดับการเกิดออกซิเดชันของด้านปลายทั้งสองด้านของปะเก็นเท่ากัน สถานการณ์นี้บ่งชี้ว่ามีแก๊สรั่วออกมาจากปะเก็นนี้ระหว่างการใช้งาน แก๊สอุณหภูมิสูงจากกระบอกสูบทำให้ปะเก็นเปลี่ยนสี

Deformation: ความหนาของปะเก็นหลังการติดตั้ง

หลังจากติดตั้งหัวเทียนตามแรงบิดที่กำหนดแล้ว ความหนาของปะเก็นควรอยู่ในช่วงที่กำหนด

ค่าแรงบิดในการติดตั้งของแหวนรอง M18 คือ 50N.M และช่วงการเสียรูปของแหวนรองอยู่ที่ประมาณ 1.45-1.65 มม. (ความหนาของแหวนรองเริ่มต้น 2.0 มม.)

สถานะความหนาเริ่มต้น

สถานะปกติหลังการติดตั้ง

Iสังเกตได้ว่าหลังจากการเสียรูป ช่องว่างตรงกลางจะหายไปเนื่องจากถูกบีบจากแรงที่กระทำ

ตัวอย่าง: จากภาพด้านบนจะเห็นได้ชัดว่าช่องว่างตรงกลางยังคงมีอยู่ (สามารถวัดความหนาเพื่อตรวจสอบได้) ดังนั้น สาเหตุของการรั่วไหลของแก๊สในกรณีนี้คือการติดตั้งไม่ถูกต้อง

Iความสมบูรณ์: การเปลี่ยนแปลงในรูปลักษณ์ของปะเก็น

ส่วนใหญ่หมายถึงความสมบูรณ์ของ "กรงเล็บ" ทั้ง 4 โดยเฉพาะเมื่อไม่ถอดปะเก็นออก ให้สังเกตสภาพของ "กรงเล็บ" ทั้ง 4

1.ไม่ว่าจะเป็น"กรงเล็บ"พังแล้ว;

2.ไม่ว่า "กรงเล็บ" จะงอขึ้นหรือลงอย่างรุนแรง;

หากเกิดสถานการณ์ข้างต้น แสดงว่าในระหว่างขั้นตอนการติดตั้ง "ก้ามปู" ติดอยู่บนเกลียว และภายใต้การติดตั้งด้วยแรงบิด "ก้ามปู" จะเสียรูปและบังคับให้แหวนรอง "กลับเข้าที่" ในกรณีนี้ หลังจากการติดตั้ง ตำแหน่งของแหวนรองและจุดศูนย์กลางของตัวหัวเทียนจะเคลื่อนออก (ตรวจสอบรอยติดตั้งพร้อมกัน) มีความเป็นไปได้สูงที่จะเกิดการรั่วซึมจากจุดอ่อน

เครื่องหมายการใช้งาน: หลังจากการติดตั้ง รอยบุ๋มและรอยเสียดสีที่เกิดจากหัวเทียนและแรงบิดของหัวกระบอกสูบ

Tรอย "ขั้นบันได" บนพื้นผิวการติดตั้งสามารถมองเห็นได้ชัดเจนในภาพ ซึ่งเป็นรอยปกติ จากรอยขั้นบันไดนี้ ยังสามารถประเมินได้ว่าการติดตั้งนั้นหลวมเกินไปหรือไม่ มีความคลาดเคลื่อนระหว่างการติดตั้งและการใช้งานหรือไม่ และระดับความเยื้องศูนย์ ฯลฯ สิ่งเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการวิเคราะห์และระบุสาเหตุของความผิดพลาด.